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雪铁龙c6这款车怎么样?

发表时间:2019-10-10

  外观方面。东风雪铁龙C6拥有接近5米的车长和2.9M的轴距,加上法系车独特的外观设计,让人过目不忘,气势上不输任何豪华品牌。

  内饰方面。雪铁龙C6采用了非常简洁的设计,我觉得用“优雅”这个词来形容非常贴切,没有复杂的错乱的按键,看上去简洁大方,内饰用料一流很多地方都用真皮包裹,手感非常棒。同时还采用了非常炫酷的液晶仪表盘,进一步提升了内饰的豪华程度。

  空间方面,雪铁龙C6也达到了主流中级车的标准,这里非常值得一提的是C6的座椅舒适度非常好,坐垫宽大,软硬适中。坐在后排非常享受。

  动力方面,雪铁龙C6搭载了1.6T和1.8T两款发动机,配合6AT变速箱,这两款发动机都是宝马和标致雪铁龙共同研发的,尤其是1.6T发动机更是获奖无数,并且普遍使用在标志雪铁龙旗下多款车型中。发动机的调校偏向舒适,试驾时深踩油门,感觉相应略有延迟。

  底盘悬挂方面是法系车的看家本领,同时也得到了市场的广泛认可,16年印尼超级赛羽毛球决赛战况34590八卦四肖。C6的底盘表现也堪称优秀,告诉非常沉稳,路面的颠簸过滤的也比较好,关键的一点是噪音控制的很好,在车内基本上是一个非常安静的环境。

  说了这么多优点,C6看似是一台完美的车,但是欲哭无泪的销量,以及整体法系品牌的衰落,可能会使车辆保值率大打折扣,而且车辆保有量低,也会对售后维修方面造成影响。如果你能接受这两点,那么C6绝对值得入手。

  东风雪铁龙C6定位于中型车,其特点是外观比较大气,前脸经过延伸之后的logo与中网融合在了一起,设计师将LED日间行车灯隐藏在其中,中网以及下进气格栅均使用了大量横置线条,制造出了宽体的车头效果。

  车身侧面的整体比例控制得很好协调,没有夸张的线条,车身尺寸上长宽高分别为4980/1858/1475mm,轴距为2900mm。

  法系车的内饰,在东风雪铁龙C6身上,中控部分出现了实木用料+打孔真皮材质的组合。

  配备了8英寸中控显示大屏,屏幕显示效果细腻,操作时的流畅度也不错,并且还支持苹果的CarPlay,直接连接手机数据线后就可以扩展使用更多功能。

  仪表盘使用了全液晶的形式,科技感很强,数据展现方式比较新颖,整体视觉效果还是很不错。

  空调控制区域被设计在了中控区域最下面,虽然空调的显示屏幕使用了黑白液晶屏,视觉效果很好看。但由于位置偏低,所以会影响行车时的盲操作,需要略微熟悉一下。

  座椅使用了大面积Nappa打孔真皮覆盖,遍布温莎千鸟格纹理,健身房哑铃锻炼方法看上去很有高档箱包的质感,电动调节、按摩、记忆等功能都有所配备,舒适性还是很有保障。此外,前排双层头枕可以调整折角,以改变对头部的支撑,后排座椅和前排座椅采用一样的材质,后排配备了独立自动空调,下方带有220V的电源以及点烟器、USB插口,均很实用。

  东风雪铁龙C6搭载了一台1.6T和1.8T发动机,其中1.6T最大功率为125kW(170Ps),最大扭矩为260N·m,而1.8T发动机的最大功率为155kW(211Ps),最大扭矩为300N·m,传统系统,与之分别匹配6挡手自一体和8挡手自一体变速箱,同时带有运动模式和雪地模式,1.8T 400THP车型,这台1.8T的发动机,在进一步提升了技术表现后,已经提前符合下一阶段的国六排放标准,动力参数相比此前提升,而燃油消耗反而下降。整体的调教还是偏向舒适性和驾驶质感。

  底盘悬架结构为前麦弗逊式后多连杆式独立悬挂,悬挂很有韧性,大部分振动都能被有效过滤掉,在经过颠簸路面的时候能够感觉到底盘非常整,车身没有松散的感觉。